Page 70 - PANASONIC - LINEA VRF

INDICE GENERALE

Serie ECO G 3

Introduzione alla serie ECO G 3. Risparmio energetico ottimizzato con le affidabili tecnologie Panasonic.

Miglioramento dell'efficienza anti- Scambiatore di calore del tipo a “L”
esplosione La superficie dello scambiatore di
Ventilatore a 3 pale. calore è aumentata del 25% rispetto
La forma dell'elica a 3 pale è più al modello precedente per
efficiente ottimizzare l'efficienza.
Viene risparmiato max. il 30% del
consumo elettrico del ventilatore Area della superficie dello
rispetto al ventilatore tradizionale. scambiatore di calore 25%
e oltre

Scambio di calore
Ventilatore serie 2 Ventilatore serie 3

Migliore controllo del carico parziale
Riduzione delle perdite di avvio/arresto grazie all'ampliamento dell'area in cui è possibile il funzionamento continuo.
L'efficienza di funzionamento annuale è ulteriormente migliorata grazie alla migliore efficienza a carico parziale inferiore.

Compressore. Motore.
• La quantità di perdite interne si riduce grazie alla • Ampliamento dell'area di funzionamento continuo a
riduzione dei giochi; l'efficienza del compressore a basso carico parziale inferiore mediante l'espansione dell'area
carico e a bassa rotazione è notevolmente migliorata. di funzionamento della velocità inferiore.
Inoltre, l'efficienza ad alta velocità e ad alto carico viene • L'efficienza del motore è migliorata grazie allo
migliorata grazie all'espansione del percorso di spostamento dei punti di uscita verso il lato di coppia più
aspirazione, con conseguente riduzione della pressione di alto.
aspirazione.
• Ottimizzare la capacità del compressore. Efficienza MASSIMA del Carico elevato
Minori perdite di carico motore
2% e oltre migliore efficienza 3 Unità esterne di serie
Lato di
aspirazione Coppia del motore Controllo Carico del motore
più alto
6% e
ampliato
Efficienza del compressore oltre Valvola di Sul punto di Efficienza MINIMA del 2 Unità esterne di serie
dei bassi
regimi
scarico
motore
motore
Migliore efficienza grazie avviamento del Numero di giri del motore Basso carico
alla riduzione delle perdite
Livello di carico del compressore
Line-up di GE3 a 2 tubi W-Multi.
Puleggia del motore. • Per la versione
• La puleggia del motore di Puleggia del nuova o
motore
diametro maggiore Renewal.
contribuisce a ottimizzare il G2 • Disponibile per
rapporto di velocità di scambiatore di
rotazione del compressore. G3 calore acqua.
• L'aumento del diametro • Combinazione
della puleggia del motore Puleggia del massima di 60
compressore
offre migliori prestazioni a HP.
carico parziale, riducendo il 25-30 HP
funzionamento ON/OFF.
16-20 HP

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